Los 4 mejores edificios construidos con BIM
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Istanbul Grand Airport
El Istanbul Grand Airport es un proyecto que abarca 76,5 millones de metros cuadrados, ubicado en el distrito de Arnavutköy, en Turquía. BIM fue esencial para llevar a cabo este gran proyecto, como podrá comprobar.
Autodesk informa de que la construcción se llevó a cabo en cuatro fases. La primera fase debía completarse en 2018 con una terminal, tres pistas, un aparcamiento y otras instalaciones.
Para nosotros es esencial hacer un seguimiento de nuestro progreso en la consecución de objetivos estratégicos y operativos predeterminados en términos de gestión del valor y del tiempo
BIM se utilizó durante todo el ciclo de vida del proyecto, desde el diseño, la fabricación y la construcción hasta la operación y el mantenimiento. Cada día trabajaban 30 000 personas en la obra; por ello, la comunicación era un punto clave. Los ingenieros y jefes de obra utilizaban activamente más de 150 tabletas para compartir el modelo 3D, pero también para los planos de taller y para verificar el aseguramiento y el control de la calidad, lo que demuestra la importancia de incluir la AR en una estrategia BIM.
«Con BIM se emiten informes de conflictos y se asignan a las partes correspondientes; los equipos de diseño de cada disciplina participan en la solución para garantizar que el modelo esté totalmente coordinado y libre de conflictos. Hasta ahora se han resuelto más de 320 500 conflictos, lo que ahorra tiempo y dinero y evita retrabajos en la obra. El uso de BIM también evita reclamaciones imprevistas, ampliaciones de plazo y sobrecostes.»
De 3D a 7D
La información en todas las dimensiones estaba disponible para los numerosos actores implicados, con distintos fines:
- Todos los participantes revisaron el modelo 3D para las revisiones necesarias y la información de instalación
- La dirección ejecutiva utilizó el modelo 4D para la planificación del proyecto
- La información 5D se extrajo del modelo para ayudar a anticipar el impacto de los calendarios de construcción en los costes
- El modelo 6D se creó para los objetivos de sostenibilidad
- El modelo 7D se elaboró para la gestión de las instalaciones tras la construcción
Salud y seguridad
Dada la cantidad de profesionales presentes cada día en la obra, la salud y la seguridad eran una prioridad. Por ello, para lograr la máxima eficiencia se desarrolló un plan estratégico que incluía el análisis del lugar de trabajo y formación interna y externa.
Fuentes:
Puente de Randselva
El puente de Randselva es un puente de hormigón en voladizo de 634 metros de longitud. Su particularidad es que se construyó sin planos. El puente se encuentra cerca de la ciudad de Hønefoss, en Noruega, y es el puente más largo del mundo construido sin planos.
El proyecto fue desarrollado por Sweco (equipo de modelado), PNC (contratista), Armando Rito (cálculos) e Isachsen.
El puente tiene una geometría muy compleja y esbelta, lo que hace que su diseño sea todo un reto. La solución a este desafío fue modelar todos los objetos combinándolos con la detección de conflictos para garantizar que el diseño fuera construible. El modelo 3D también mejora la comprensión del alcance del trabajo en la obra.
Para poder construir la estructura sin ningún plano, se utilizaron Tekla y Tekla Model Sharing, Trimble Connect y SiteVision.
Cuatro datos interesantes de Tekla:
- El 95 % de toda la información se transfiere al contratista mediante archivos IFC; cada objeto del modelo BIM tiene 50 atributos de información
- Se utilizó el diseño paramétrico para modelar aproximadamente el 70 % de todos los objetos
- El modelo BIM contiene más de 200 000 barras de armadura y 250 cables de postensado
- El equipo de diseño trabajó desde cuatro países diferentes (Noruega, Dinamarca, Finlandia y Polonia) y utilizó Tekla Model Sharing para colaborar.
El proyecto ganó el premio 2020 Best BIM Project & Best Infrastructure Project.
Fuente:
Torre Alto
La Torre Alto está situada en La Défense, París, Francia. El proyecto fue concebido por Bouygues Bâtiment Ile-de-France y diseñado por IF Architectes.
Es la forma de la Torre Alto lo que la hace excepcional. Impuesto por el espacio limitado del suelo, el cono acampanado crece planta a planta hasta alcanzar, en su última planta, tres veces la superficie de la planta baja. La fachada de doble piel del edificio es un componente arquitectónico potente y complejo del proyecto, posible gracias al diseño paramétrico.
En este proyecto, el diseño paramétrico permitió crear una continuidad entre el concepto, los estudios de ejecución, la producción de los modelos BIM y la fabricación. Los detallados modelos numéricos hicieron más fiable la síntesis técnica, en particular para la extracción de humos y la ubicación de los rebajes en las vigas de la fachada.
Diseñada por IF Architectes, la envolvente de la Torre Alto fue concebida por los arquitectos mediante un proceso de «diseño paramétrico» con Rhino/Grasshopper. La empresa Permasteelisa, dotada de su solución PMF («Permasteelisa Moving Forward», desarrollada en colaboración con Autodesk), pudo apropiarse del diseño concebido por los arquitectos y garantizar la continuidad desde el diseño hasta la fabricación.
Fuente:
Bodega Silver Oak
La bodega Silver Oak está ubicada en Oakville, California, EE. UU. En 2006 sufrió una tragedia que destruyó 2 millones de dólares de su famoso cabernet sauvignon. Por ello, tuvieron que reconstruir todo el complejo: una bodega más ecológica que se convirtió en la primera del mundo en obtener la certificación LEED Platino.
LEED son las siglas de Leadership in Energy and Environmental Design y es, según el USGBC, el sistema de certificación de edificios sostenibles más utilizado del mundo.
El edificio es sostenible por su diseño: paneles solares, iluminación LED de bajo consumo, nuevos avances en el ahorro y la filtración del agua, como el agua caliente reciclada y un sistema de filtración por biorreactor de membrana, abundante luz natural en todo el edificio, revestimiento de secuoya recuperada y material textil de uso común empleado como aislamiento.
El proyecto se apoyó en la tecnología BIM, que fue esencial para ahorrar tiempo y dinero, pero también para obtener las certificaciones de sostenibilidad, ya que este era uno de los puntos clave del proyecto.
El arquitecto y el contratista de Silver Oak colaboraron en Revit. Esto ayudó a resolver varios posibles problemas en una fase temprana del proceso BIM, antes de llegar a la fase de construcción.
Otras herramientas como BIM 360 de Autodesk facilitaron la colaboración, así como BIM 360 Glue, que resultó especialmente útil para los subcontratistas durante la revisión de la constructibilidad y la comprobación cruzada de la documentación de obra sobre el terreno.
Fuente:
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