Top 4 des bâtiments construits avec le BIM
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Istanbul Grand Airport
L’Istanbul Grand Airport est un projet couvrant 76,5 millions de mètres carrés, situé dans le district d’Arnavutköy, en Turquie. Le BIM a été essentiel pour mener à bien ce grand projet, comme vous pourrez le constater.
Autodesk indique que la construction s’est déroulée en quatre phases. La première phase devait être achevée en 2018 avec un terminal, trois pistes, un parking et d’autres installations.
Il est essentiel pour nous de suivre notre progression dans la réalisation d'objectifs stratégiques et opérationnels prédéfinis en termes de gestion de la valeur et du temps
Le BIM a été utilisé tout au long du cycle de vie du projet, de la conception, la fabrication et la construction jusqu’à l’exploitation et la maintenance. 30 000 personnes travaillaient chaque jour sur le chantier ; la communication était donc un point clé. Plus de 150 tablettes étaient activement utilisées par les ingénieurs de terrain et les chefs de chantier pour partager le modèle 3D, mais aussi pour les plans d’atelier et pour vérifier l’assurance et le contrôle qualité, ce qui montre l’importance d’intégrer l’AR à une stratégie BIM.
« Les rapports de conflits sont générés et attribués aux parties concernées grâce au BIM ; les équipes de conception de chaque corps de métier participent à la résolution afin de garantir que le modèle est entièrement coordonné et sans conflit. Plus de 320 500 conflits ont été résolus à ce jour, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent et d'éviter les reprises sur le chantier. Le recours au BIM évite également les réclamations imprévues, les prolongations de délais et les dépassements de coûts. »
De la 3D à la 7D
Les informations dans toutes les dimensions étaient disponibles pour les nombreuses parties prenantes, à différentes fins :
- Le modèle 3D a été examiné par tous les participants pour les révisions nécessaires et les informations d’installation
- Le modèle 4D a été utilisé par la direction pour la planification du projet
- Les informations 5D ont été extraites du modèle afin d’anticiper l’impact des calendriers de construction sur les coûts
- Le modèle 6D a été créé pour les objectifs de durabilité
- Le modèle 7D a été conçu pour la gestion des installations après la construction
Santé et sécurité
Compte tenu du nombre de professionnels présents chaque jour sur le chantier, la santé et la sécurité étaient une priorité. C’est pourquoi un plan stratégique comprenant l’analyse du chantier ainsi que des formations internes et externes a été élaboré pour une efficacité optimale.
Sources :
Pont de Randselva
Le pont de Randselva est un pont en béton en encorbellement de 634 mètres de long. Sa particularité est qu’il a été construit sans plans. Le pont est situé près de la ville de Hønefoss, en Norvège, et constitue le plus long pont au monde construit sans plans.
Le projet a été développé par Sweco (équipe de modélisation), PNC (entreprise de construction), Armando Rito (calculs) et Isachsen.
Le pont présente une géométrie très complexe et élancée, ce qui rend sa conception particulièrement délicate. La solution à ce défi a consisté à modéliser tous les objets en les combinant à la détection de conflits afin de garantir que la conception soit constructible. Le modèle 3D améliore également la compréhension de l’étendue des travaux sur le chantier.
Pour permettre la construction de l’ouvrage sans aucun plan, ils ont utilisé Tekla et Tekla Model Sharing, ainsi que Trimble Connect et SiteVision.
Quatre faits intéressants communiqués par Tekla :
- 95 % de toutes les informations sont transférées à l’entreprise de construction via des fichiers IFC ; chaque objet du modèle BIM comporte 50 attributs d’information
- La conception paramétrique a été utilisée pour modéliser environ 70 % de tous les objets
- Le modèle BIM contient plus de 200 000 armatures et 250 câbles de précontrainte
- L’équipe de conception a travaillé depuis quatre pays différents (Norvège, Danemark, Finlande et Pologne) et a utilisé Tekla Model Sharing pour collaborer.
Le projet a remporté le prix 2020 Best BIM Project & Best Infrastructure Project.
Source :
Tour Alto
La Tour Alto est située à la Défense, à Paris, en France. Le projet a été conçu par Bouygues Bâtiment Ile-de-France et dessiné par IF Architectes.
C’est la forme de la Tour Alto qui la rend exceptionnelle. Imposé par l’espace limité au sol, le cône évasé s’élargit d’étage en étage pour atteindre, à son dernier niveau, trois fois la surface du rez-de-chaussée. La façade double peau du bâtiment est un composant architectural fort et complexe du projet, rendu possible grâce à la conception paramétrique.
Sur ce projet, la conception paramétrique a permis de créer une continuité entre le concept, les études d’exécution, la production des modèles BIM et la fabrication. Les modèles numériques détaillés ont fiabilisé la synthèse technique, en particulier pour le désenfumage et le positionnement des réservations dans les poutres de façade.
Conçue par IF Architectes, l'enveloppe de la Tour Alto a été imaginée par les architectes dans le cadre d'un processus de « conception paramétrique » à l'aide de Rhino/Grasshopper. L'entreprise Permasteelisa, dotée de sa solution PMF (« Permasteelisa Moving Forward », développée en partenariat avec Autodesk), a pu s'approprier la conception imaginée par les architectes et assurer la continuité de la conception à la fabrication.
Source :
Domaine viticole Silver Oak
Le domaine viticole Silver Oak est situé à Oakville, en Californie, aux États-Unis. En 2006, il a connu une tragédie qui a détruit 2 millions de dollars de son célèbre cabernet sauvignon. Ils ont donc dû reconstruire l’ensemble du site : un domaine plus écologique devenu le premier au monde à obtenir la certification LEED Platine.
LEED est l'acronyme de Leadership in Energy and Environmental Design et constitue, selon l'USGBC, le système d'évaluation des bâtiments durables le plus utilisé au monde.
Le bâtiment est durable par sa conception : panneaux solaires, éclairage LED à faible consommation, nouvelles avancées en matière d’économie et de filtration de l’eau, comme l’eau chaude recyclée et un système de filtration par bioréacteur à membrane, une lumière naturelle abondante partout, un bardage en séquoia recyclé et un matériau vestimentaire courant utilisé comme isolant.
Le projet s’est appuyé sur la technologie BIM, essentielle pour gagner du temps et de l’argent, mais aussi pour obtenir les certifications de durabilité, l’un des points clés de ce projet.
L’architecte et l’entreprise de construction de Silver Oak ont collaboré dans Revit. Cela a permis de résoudre plusieurs problèmes potentiels dès le début du processus BIM, avant d’atteindre la phase de construction.
D’autres outils comme BIM 360 d’Autodesk ont facilité la collaboration, ainsi que BIM 360 Glue, qui s’est révélé particulièrement utile pour les sous-traitants lors de l’examen de la constructibilité et de la vérification croisée de la documentation de chantier sur le terrain.
Source :
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